本文摘要:对30多家锂电池产业链上市公司半年报展开辨别后找到,有七成以上的公司今年上半年净利润同比有所快速增长,有三分之一牵涉锂电池业务企业的净利润同比快速增长多达50%。
对30多家锂电池产业链上市公司半年报展开辨别后找到,有七成以上的公司今年上半年净利润同比有所快速增长,有三分之一牵涉锂电池业务企业的净利润同比快速增长多达50%。业内人士预测,今年下半年新能源电池生产能力将获得更进一步获释。 归功于锂电业务的放量,成飞集成今年上半年构建营业收入6.35亿元,同比快速增长134.73%,净利润构建2561.82万元,同比快速增长1156.42%;其中,公司锂电池、电源系统及设施产品收益多达4亿元,同比快速增长268.51%;同时,报告期内,公司毛利率比上年同期下降3.26个百分点。
成飞集成指出,业绩的愈演愈烈主要系由国家相继实施了推展新能源汽车发展的优惠政策,市场需求减少,公司锂电池订单呈圆形爆发式快速增长,产销量提高,所以适当的销售收入额及利润大幅度减少。 某种程度呈现出业绩快速增长态势的还有东源电器,公司上半年构建净利润2.21亿元,同比快速增长216.69%。今年上半年,公司重组完后构建了向新的能源行业的纵向转型,国轩高科动力锂电池业务的快速增长使得公司整体业绩大幅度提高。 而上半年已构成年产5000万AH动力锂电池生产能力的多氟多,为更进一步提高市场竞争力,不断扩大生产规模,于今年7月底构成1亿AH生产能力,并力争在年底超过3亿AH生产能力,以适应环境供不应求的动力锂电池市场需求。
在动力锂电池日益沦为公司新的经济增长点时,多氟多今年上半年净利润同比快速增长194.13%。此外,预示募投项目生产能力更进一步获释,变换动力电池和储能市场的扩展,赣锋锂业、亿纬锂能在锂电池业务上亦维持了平稳的快速增长。 当前生产能力缺口仍然显著 比较传统汽车,新能源汽车的持续产销两旺毫无疑问爆炸了上游锂电池市场,而目前的现状是:我国动力锂电池生产能力预想符合当前新能源汽车发展市场需求。
这就意味著,锂电池板块还有着极大的发展空间。 工信部近日公布的近期数据表明,今年1至8月,国内新能源汽车总计生产12.35万辆,同比快速增长三倍。
其中,显电动乘用车生产5.21万辆,同比快速增长两倍,挂电式混合动力乘用车生产3.28万辆,同比快速增长四倍;显电动商用车生产2.83万辆,同比快速增长八倍,挂电式混合动力商用车生产1.02万辆,同比快速增长96%。预计2015年我国电动汽车销量将约22万台,同比快速增长162%,动力锂电池市场需求大约约12.5GWh,产值约合250亿,而目前动力锂电池实际生产能力或只有5GWh。 这也意味著,作为新能源汽车的核心要件之一,动力电池市场预示新能源汽车的市场需求下降也将更进一步不断扩大。 事实上,多家上市公司在锂电池板块已提早标示。
今年6月,比亚迪透露以定减预案,计划募资150亿元,用作铁动力锂离子电池扩产和新能源汽车研发等项目,以提高公司动力电池生产能力、解决问题动力电池的生产能力瓶颈,从而确保当前及未来新能源汽车动力电池的供应。在此之前,杉杉股份也公布以定减预案,公司白鱼募资34亿元投向年产3.5万吨锂离子动力电池材料项目等。此外另有大东南以定减募资20亿用作年产7.5亿Ah锂离子储能动力电池建设项目;骆驼股份以定减募资20亿元用作动力型锂离子电池项目;多氟多以定减募资6亿元投放到年产3亿Ah能量型动力锂离子电池组项目等。
券商分析人士指出,目前新能源车销量很快快速增长,但电池生产能力还比较严重不足,未来中国的新能源汽车行业市场空间极大,势必会夹住电池的订购,锂电池的市场需求将维持大幅度快速增长。 尽管上半年车市整体下降态势激化,但新能源汽车却一枝独秀。
比亚迪上半年净利润同比快速增长29.38%。其中,公司新能源汽车销量多达2万台,同比大幅度快速增长大约2.6倍,占到国内新能源汽车市场份额近30%。
比亚迪内部人士讲解,在新能源汽车销量中,贡献仅次于的仍然是秦挂电式混合动力汽车。从整体来看,比亚迪今年的销量应当不会很不俗,生产能力在渐渐提高,新能源汽车的销量只不会不断扩大会增加,秦也仍然都是剩产,并且还不存在订单缺口。另外,比亚迪SUV唐的快速增长将沦为乘用车市场的一个亮点。
比亚迪预计,今年1至9月公司净利润将同比快速增长388.54%至434.83%。比亚迪回应,业绩变动主要系由第三季度新能源车业务将之后保持快速增长的较好势头。 东源电器未来业绩也将维持低势头快速增长,预计1至9月公司净利润将同比快速增长235%至275%,主要是公司子公司国轩高科动力锂电池业务快速增长所致。另外,天齐锂业预计前三季度公司净利润同比快速增长145.22%至186.09%;亿纬锂能前三季度净利润将同比快速增长40%至60%。
业内专家分析,从中长期来看,性能提高以及节能环保市场需求推展下新能源汽车替代传统汽车沦为必然趋势,在政策大力支持、供给末端产品提高、充换电设施设施建设和消费意愿提高等多重因素推展下,新能源汽车今年将之后维持低快速增长。随着行业景气度上升,锂电池产品供不应求,行业内企业势必会集中力量扩产。
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